2025年F1シーズン、レッドブル・レーシングはマックス・フェルスタッペンとリアム・ローソンのラインアップでスタートした。しかし、2レースを終えた段階で、ローソンはそのシートを角田裕毅に譲らざるを得なかった。角田は、フェルスタッペンと同じようなパフォーマンスを発揮するのに苦労しているが、レッドブルのジュニアチームであるレーシングブルズのドライバーたちはこの状況をどう捉えているのだろうか？

ローソンの現状と展望

ローソンは開幕2戦で予選最下位に低迷し、第3戦日本GPからは角田がレッドブルに昇格、ローソンはレーシングブルズに戻ることになった。ローソンは、レーシングブルズで経験を積むための時間を与えられ、徐々に良い感触を掴みつつある。

「今年は忙しかったから、あまり考えていない」とローソンは語る。

ローソンは、トップチームに復帰することを優先事項とせず、まずは良いレースを走ることに集中している。

ハジャーの野望

一方、チームメイトのアイザック・ハジャーは、レッドブルのシート獲得に挑戦したいという意欲を何度も示してきた。しかし、今はレーシングブルズでの戦いとローソンとの争いに集中している。

「Q3では、絶対にミスをしないようにしなければいけない。全部が整理できて、もうミスをしないようになったら、（レッドブルに昇格することを）考えよう」とハジャーは語った。

ハジャーは、ポイントを獲得することが自分の夢だと述べている。

レッドブルの未来

レッドブルのモータースポーツ・アドバイザーであるヘルムート・マルコは、来季のドライバーラインアップ決定を急ぐつもりはなく、夏休み明けから検討を始めるとしている。来季に向けて、コンスタントにポイントを獲得できるドライバーを揃えることがレッドブルの目標である。

角田裕毅のシートを巡るレーシングブルズのドライバーたちの戦略と野望は、今後のF1シーズンにおける重要なポイントとなるだろう。