勒克莱尔回应汉密尔顿反馈:法拉利赛车风格不会偏袒任何车手
法拉利车手勒克莱尔回应汉密尔顿频繁反馈,强调自己仍积极参与赛车开发,法拉利赛车风格不会偏袒任何车手。

勒克莱尔回应汉密尔顿反馈:法拉利赛车风格不会偏袒任何车手
近日,法拉利F1车队车手查尔斯·勒克莱尔就队友刘易斯·汉密尔顿向车队发送大量文件的问题进行了回应。勒克莱尔表示,他“肯定会参与”法拉利2026赛季赛车的开发过程,并强调自己与汉密尔顿的反馈方式不同,但这并不意味着他被排除在外。
汉密尔顿的压力与反馈
自转投法拉利车队以来,汉密尔顿还未曾登上过周日正赛的领奖台,而他的队友勒克莱尔已经五次登台。这种成绩上的差距无疑让汉密尔顿感受到了压力。在比利时大奖赛之前,汉密尔顿透露,他发起了一系列与法拉利高层的会议,试图找出问题,尽快走出低谷期。他还向法拉利高层递交了两份文件,一份是关于车队管理架构的,另一份是关于法拉利2026年赛车的。
勒克莱尔的回应
在匈牙利大奖赛的新闻发布会上,勒克莱尔回应了外界的担忧,表示大家多虑了,他仍然在全力参与确定法拉利的前进方向。
“别担心,我当然仍在参与其中。我不会去写文件,但每当我回到马拉内罗时,我肯定会与团队开会,以便了解我们作为一个团队想要解决的下一个问题。我认为,每个车手都有自己方式,他们会用他们认为正确的方式向车队反馈问题。我有我的方式,与刘易斯相比,这是一种不同的方式,但这并不意味着我被排除在外,我肯定会参与整个过程。”
汉密尔顿的适应期
在2025年上半年,汉密尔顿的成绩显然不如勒克莱尔,这有客观原因,汉密尔顿确实需要适应法拉利的车和法拉利的管理方式。然而,这个过程确实让汉密尔顿的心态变得很急迫,而勒克莱尔则要从容得多。不得不说,这就是换队带来的烦恼。
结语
勒克莱尔的回应不仅消除了外界对法拉利赛车风格可能偏向汉密尔顿的担忧,也展示了他作为车手对车队未来发展的积极参与。无论反馈方式如何,两位车手都在为法拉利的成功贡献力量。