2025年F1シーズン、角田裕毅はレッドブル・レーシングのドライバーとして新たな挑戦を開始しました。しかし、オーストリアGPとイギリスGPでのパフォーマンスは期待外れで、ノーポイントレースが続きました。角田は予選でQ3に進むことができず、他のドライバーとの接触事故にも巻き込まれ、最下位でレースを終えることが多かったです。

角田の主な不満は、マシンのバランスが走行ごとに劇的に変化することで、次に何を感じるかを予測できない点にありました。レッドブルのエンジニアリングチームも、この問題に対する明確な解決策を見出せていない様子でした。

しかし、ここで大きな転機が訪れます。クリスチャン・ホーナーが退任し、ローレン・メキースが新しくレッドブルのCEO兼チーム代表に就任しました。メキースは角田の好みや苦手な点を完璧に把握しており、エンジニアリングチームを正しい方向へ導くことが期待されています。

メキースの加入は、角田にとって希望の光となり得ます。彼のコミュニケーション能力とF1界での豊富な経験が、角田のパフォーマンス向上に大きく寄与する可能性があります。2026年もレッドブルに残留するためには、メキースのサポートが不可欠です。

今後のレースで角田がどのような変化を見せるか、注目が集まっています。メキースのリーダーシップの下、角田が苦境を脱し、再びトップ争いに加わる日が来ることを期待しましょう。