2025年F1第7戦エミリア・ロマーニャGPの日曜日、角田裕毅（レッドブル）は予選でのクラッシュの影響を引きずりながらも、チームのサポートと戦略的なバッテリー管理で10位を守り切りました。

レース前の心境 角田は予選でのクラッシュが頭から離れず、土曜日の夜はほとんど眠れなかったと語りました。しかし、レース前にはクリスチャン・ホーナー代表から「新しい1日。今日はレースを楽しもう。新しいページを開くために」と励ましの言葉を受け、ポイントを持ち帰る決意を固めました。

レース中の戦略 バーチャルセーフティカー（VSC）が角田にとって有利なタイミングで出たこともあり、54周目にニコ・ヒュルケンベルグ（キック・ザウバー）を抜いて10番手に浮上。しかし、フェルナンド・アロンソ（アストンマーティン）が後方から猛追してきました。

角田はヒュルケンベルグを利用し、アロンソの追撃を遅らせる作戦を実行。しかし、その作戦は5周しかもたず、59周目にアロンソがヒュルケンベルグを抜いて角田に迫りました。

HRCのサポート ここで角田をサポートしたのがホンダ・レーシング（HRC）のスタッフたちでした。HRCはバッテリーの使い方について、レッドブルのパフォーマンスエンジニアと相談し、バッテリーを使ってペースを上げるより、ギリギリまでバッテリーを貯めて防御する戦略を選択しました。

レース結果 角田はアロンソの追撃を0.804秒差でかわし、10番手でチェッカーフラッグを受けました。ホーナー代表はレース後、角田の走りを称え、チームスタッフの努力に応える見事なレースだったと評価しました。

[オートスポーツweb 2025年05月20日]